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圖：澳航波音747-400。

據(jù)Aviation Herald報(bào)道，6月21日，澳洲航空一架波音747-400客機(jī)（注冊號VH-OJS、航班號QF11）從悉尼飛往洛杉磯途中在太平洋上空，一名乘客的手機(jī)掉入可調(diào)節(jié)座椅的調(diào)節(jié)處。調(diào)節(jié)座椅時(shí)手機(jī)遭到擠壓，手機(jī)電池著火，隨后被空乘撲滅。飛機(jī)繼續(xù)飛往洛杉磯并且安全降落。

澳大利亞事故調(diào)查委員會(huì)將此次事件已經(jīng)定性為嚴(yán)重事件并且對此展開調(diào)查。調(diào)查報(bào)告將在數(shù)月內(nèi)公布。

事實(shí)上，這并不是第一次發(fā)生手機(jī)掉入座椅縫隙處擠壓后起火的事件。2015年8月，英國航空一架波音787客機(jī)（航班號BA18）從首爾飛往倫敦途中，一名乘客的手機(jī)掉落在兩個(gè)座椅間的縫隙處，手機(jī)電池遭受擠壓后冒煙。最后客機(jī)不得不在俄羅斯伊爾庫茨克備降。

手機(jī)電池會(huì)在擠壓后起火冒煙，因?yàn)槭謾C(jī)使用的電池是鋰電池。鋰電池容易自燃。因?yàn)殇囀菢O不穩(wěn)定的金屬，鋰電池在摩擦或者碰撞中很容易產(chǎn)生火花。一旦出現(xiàn)燃燒情況，只有在它消耗完后，燃燒才能夠被完全熄滅。正是因此鋰電池不能放入放入托運(yùn)行李中。如果將鋰電池直接放入行李中托運(yùn)，行李在狹小的貨艙空間中容易受到擠壓或碰撞等，鋰電池容易發(fā)生自燃，增加了危險(xiǎn)性。而隨身攜帶的話空間就會(huì)寬松很多了。但是上述兩例事件中，手機(jī)鋰電池掉落座椅縫隙遭受擠壓，因此才會(huì)起火冒煙。所以大家在飛行途中，手機(jī)不巧掉入座椅縫隙處，千萬不要自己動(dòng)手取出，為了避免意外產(chǎn)生，最好還是叫空乘。

目前，一些大型航空公司均在其安全短片中強(qiáng)調(diào)：“如果你的手機(jī)掉了，不要亂動(dòng)座椅，去找空乘！”