08：00-24:00
圖：機腹貨艙改造成經濟艙
《澳大利亞商務旅行者》報道，航空公司將更多乘客塞進飛機里的需求已經達到了新的高度。近期卓達宇航集團新推出一項設計可以將客機機腹貨艙的空間改造成經濟艙。
目前，卓達集團正在為這項設計申請專利，并且將其命名為“下層機艙體驗”。該設計將客機機腹貨艙改造成下層客艙，適用于波音777、787以及空中客車A350等體型較大的飛機。新設計有兩段樓梯，分別位于機身前部和后部。
圖：改造后的客艙內有兩段樓梯
新改造客艙的布局可以采用傳統的客艙座位布局，也可以采用地鐵式的座位布局——乘客都朝向客機中間坐著，而客機中線上還設置了一列前后朝向的座位。
圖：傳統的客艙座位布局
圖：地鐵式客艙布局
由于改造的客艙內沒有艙頂行李架，卓達專門準備了行李存放區——緊貼著機艙內壁。另外，卓達還別出心裁地在行李存放區的旁邊安置了出售小點心的自動售賣機。借助小型升降電梯，食物可以非常容易地從主客艙廚房送到機腹客艙。
圖：行李存放區以及自動販賣機
根據卓達的設計，機腹貨艙改造后除了可以用作經濟艙，還可以用作商務艙和頭等艙乘客的專屬休息室和酒吧。
你可能已經察覺出上面的設計好像缺點什么。沒錯，是窗戶！但是卓達已經找到了解決辦法——在艙內兩側墻壁上安裝的屏幕將為乘客實時傳遞客機之外的風景。（劉河會/編譯）
圖：改造后的客艙兩側內壁上是屏幕
根據學生的高考分數、意向專業 為您查找適合你的院校列表， 24小時內短信電話發送給你！
