久久亚洲国产精品_久久精品在线免费观看_国产成人精品a视频一区www_在线播放精品

輕裝出行或許是旅客和航空公司共同的心愿，但現(xiàn)實(shí)往往很殘酷，提著大小箱包登機(jī)的旅客在機(jī)場(chǎng)隨處可見，旅游和探親航線尤甚，帶著過多行李過安檢、登機(jī)，不但容易造成物品丟失，也會(huì)影響自己的登機(jī)進(jìn)程，還可能影響航空公司的配載平衡。即便如此，除了必須托運(yùn)的違禁或超大行李，旅客傾向于把所有行李都帶進(jìn)客艙，旺季航空公司為避免客艙過度擁擠而不得不在安檢通道前安排地服人員“卡大件”，部分先進(jìn)航空公司會(huì)在醒目位置投放一體式機(jī)器讓旅客自助檢驗(yàn)所帶行李是否允許帶入客艙。這些措施雖能起到一定作用，但讓旅客再返回值機(jī)柜臺(tái)重新排隊(duì)托運(yùn)行李會(huì)極大地影響旅客乘機(jī)體驗(yàn)，甚至可能導(dǎo)致航班延誤，能讓旅客輕裝登機(jī)的托運(yùn)行李為什么這么不招待見？

或許不愿托運(yùn)行李的旅客曾有過以下不愉快的經(jīng)歷：托運(yùn)后的行李箱或易碎物品會(huì)有損壞，行李不翼而飛，下飛機(jī)后要等很長(zhǎng)時(shí)間才能取到托運(yùn)行李，托運(yùn)時(shí)由于超重而不得不支付價(jià)格不菲的行李費(fèi)，即使沒有以上經(jīng)歷，也有很多人看過網(wǎng)上廣泛傳播的機(jī)場(chǎng)（航空公司）工作人員扔、摔托運(yùn)行李的視頻，這些都可能導(dǎo)致旅客傾向于把所有行李都帶在身邊。

由于涉及到航空公司與各機(jī)場(chǎng)的配合，各大航空公司的托運(yùn)行李服務(wù)水平都差不多（差），改進(jìn)服務(wù)難度較大，也很難獲得更多收入，所以航空公司（大都破罐子破摔）更希望旅客出行少帶行李或通過其他途徑運(yùn)輸行李，讓多行李旅客輕裝出行的動(dòng)機(jī)并不很大。但帶很多行李的旅客就沒有輕裝出行的需求嗎？目前越來越多的顧客在京東之類的購(gòu)物平臺(tái)而非就近的超市購(gòu)物，主要原因并不僅是更便宜（實(shí)際上很多商品價(jià)格與超市差不多），而是因?yàn)橘?gòu)物后不需要自己提著大包小包回家，快遞人員會(huì)在次日乃至當(dāng)天送至自家門口，奉行顧客至上的航空公司能否讓旅客也有這種便捷？

其實(shí)雖然有難度，但航空公司完全可以通過整合各方資源改進(jìn)流程，讓旅客能夠輕裝出行，比如若旅客擔(dān)心行李丟失或受損，不妨努力提高行李托運(yùn)的安全性并利用航空公司及機(jī)場(chǎng)的監(jiān)控向旅客提供全程透明的行李托運(yùn)過程，讓旅客在候機(jī)樓、客艙的屏幕上乃至手機(jī)上都可以實(shí)時(shí)監(jiān)控自己的行李動(dòng)態(tài)，從而可以放心把行李交給航空公司；如果旅客攜帶行李過多不方便隨身攜帶，航空公司可以與機(jī)場(chǎng)及物流公司展開合作，爭(zhēng)取讓旅客在市區(qū)候機(jī)樓乃至酒店就可以提前托運(yùn)行李，到達(dá)目的地后也可不必在機(jī)場(chǎng)等待行李，而是付費(fèi)讓當(dāng)?shù)匚锪鞴舅拓浬祥T；對(duì)于擔(dān)心行李超重的旅客，航空公司可以提供豐富的超重行李套餐，如果旅客預(yù)計(jì)行李可能超重，可以在網(wǎng)上提前購(gòu)買（比現(xiàn)場(chǎng)更為優(yōu)惠的）行李套餐；航空公司可以在安檢口附近設(shè)置快捷托運(yùn)通道或自助托運(yùn)通道，方便旅客臨時(shí)托運(yùn)不允許帶到客艙上的行李；無(wú)法通過安檢的航空禁運(yùn)物品往往只能丟棄，或者要冒著趕不上飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)處理行李，航空公司也可以協(xié)調(diào)物流公司在安檢口附近提供地面運(yùn)輸服務(wù)。

讓旅客輕裝出行可以極大地提高旅客乘機(jī)的便捷性和舒適性，可以加快旅客上下機(jī)進(jìn)度，減少地面等待時(shí)間從而提高飛機(jī)利用率，還可以有效緩解航空公司的配載壓力，當(dāng)然向旅客提供豐富的托運(yùn)服務(wù)可以滿足旅客各方面的行李需求，可以在提高旅客滿意度的同時(shí)增加航空公司收入，對(duì)旅客和航空公司都有好處的事情，為什么不努力嘗試一下？（王平/文）