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圖：2016年三季度航空公司服務評測報告發(fā)布

民航資源網(wǎng)2016年10月20日消息：航聯(lián)傳播旗下民航旅客服務評測（CAPSE）20日發(fā)布《2016年第三季度航空公司服務評測報告》、《2016年第三季度機場服務評測報告》。

2016年第三季度CAPSE有效樣本量520980份，選取34家航空公司進行分析，航空公司最低樣本量300以上。包含18家內地全服務航空公司，10家國際及地區(qū)全服務航空公司，6家低成本航空公司。大陸航空公司分別是：廈航、川航、海航、山航、深航、國航、南航、東航、上航、長龍航空、吉祥航空、昆明航空、首都航空、天津航空、河北航空、成都航空、華夏航空、奧凱航空；國際及地區(qū)航空公司分別是：阿聯(lián)酋航空、新加坡航空、全日空航空、長榮航空、韓亞航空、大韓航空、國泰航空、中華航空、港龍航空、香港航空；低成本航空公司分別是：泰國亞洲航空、亞洲航空、春秋航空、祥鵬航空、西部航空、中國聯(lián)合航空。

準點率對航司滿意度有一定影響

2016年三季度旅客滿意度整體水平較二季度整體水平相差0.02分，結合CADAS發(fā)布月度準點率可以看出，準點率對航司滿意度有一定的影響。

除了準點率對旅客總體滿意度有一定的影響，另外CAPSE通過分析旅客點評數(shù)據(jù)可以看出，旅客在購票體驗的滿意度為1分的情況下，其余8項指標（空乘服務、機上廣播、客艙設施、機上餐食、機上娛樂、值機與離港服務、行李服務、不正常航班服務）旅客滿意度為5分的概率，以及其他選項在滿意度為1的情況下，其余8項指標旅客滿意度為5分的概率如下圖所示：

從分析旅客點評數(shù)據(jù)來看，在旅客對購票體驗最不滿意的情況下，對其他滿意度選項影響最大，如果旅客對購票體驗滿意度為1分，僅有13.39%的概率會對其余選項滿意度為5分；同理，機上娛樂滿意度為1分，會有27.83%的概率對其余服務滿意度為5分，同樣通過旅客滿意度打分結果來看，購票體驗滿意度為1分的情況下，其余選項的均值為2.07。可以清晰的看出，購票體驗在整個旅客乘機體驗中的影響程度不容忽視，其次是機上廣播。

2016年三季度CAPSE旅客滿意度測評報告將不再評選季度旅客滿意度最佳機場及航司，季度僅發(fā)布旅客在該季度對機場及航司旅客乘機體驗滿意度。最佳機場及最佳航司將改為年度評選。

更全面內容請下載：《2016年第三季度航空公司服務評測報告》、《2016年第三季度機場服務評測報告》，或訪問CAPSE官網(wǎng)（http://www.capse.net/）獲取。

關于民航旅客服務評測（CAPSE）

航聯(lián)傳播旗下的民航旅客服務評測（Civil Aviation Passenger Service Evaluation，簡稱CAPSE）是國內第一家民航服務評測專業(yè)網(wǎng)站，也是第一家利用移動互聯(lián)網(wǎng)媒介為民航提供旅客評測服務的專業(yè)機構。CAPSE通過將旅客與民航實體直接聯(lián)系，更加及時的將旅客的意見建議和評測數(shù)據(jù)分析反饋給民航實體，以輔助民航實體提高服務質量。