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 　　9月16日，海拔4411米的稻城亞丁機場迎來了首條航線。上午8點35分，國航西南分公司B6226號空中客車A319飛機載著118名旅客在稻城亞丁機場平穩(wěn)降落，標志著世界海拔最高的民航機場投入正式運行，成都飛往稻城只需1個小時。國航總飛行師兼西南分公司總經(jīng)理劉鐵祥率隊完成了首航工作。

　　創(chuàng)下民航飛行新紀錄

　　清晨8點35分，當飛機降落在海拔4411米的稻城亞丁機場的跑道時，客場里響起了熱烈的掌聲。

　　首航航班受到了當?shù)孛癖姷臒崃覛g迎，他們在舷梯旁翩翩起舞，向遠道而來的客人獻上潔白的哈達。當時機場溫度在4攝氏度左右，但低溫沒有影響首航旅客們的興奮，大家則紛紛取出相機，在這個歷史性的時刻留下自己的身影。當?shù)卣跈C坪舉行了隆重而簡短的慶祝儀式。

　　國航成都—稻城航線航班號為CA4215/6，每天一班，使用高原機型空客A319執(zhí)行，去程為早上6點50從成都雙流國際機場起飛，7點55到達稻城亞丁機場，回程為8點45分從稻城起飛，9點50分回到成都，空中飛行時間1小時零5分鐘。

　　作為國家“十二五”規(guī)劃重點建設(shè)項目的稻城亞丁機場總投資13億元，位于四川省甘孜藏族自治州稻城縣北部海子山，距縣城50公里，跑道長4200米、寬45米，飛行區(qū)等級指標為4C，海拔高度4411米，超過4334米的西藏昌都邦達機場，成為世界上海拔最高的民用機場。國航西南分公司分別在去年11月和今年9月對機場進行了試飛和航路驗證。

　　國航西南分公司勇?lián)厝?/p>

　　國航西南分公司創(chuàng)造了成都—拉薩航線安全飛行48周年的安全紀錄，并先后在拉薩、林芝、九寨、邦達、玉樹、阿里、日喀則、麗江等多個高原機場實施RNP精密導(dǎo)航程序試飛。憑借雄厚的高原航線運行實力和豐富的RNP運營經(jīng)驗，國航西南分公司承擔了稻城亞丁機場驗證試飛和首航工作。

　　早在去年9月，西南分公司對亞丁機場的地形地貌、氣象條件和保障情況進行了考察，然后經(jīng)過反復(fù)論證，精心制定了稻城機場試飛計劃，并與當年11月23日成功試飛。今年隨著機場各方面條件準備就緒，西南分公司又在9月10日進行了航路驗證飛行，為首航做了充足的準備。

　　“高，最大的難點就是高。”

　　國航西南分公司總經(jīng)理劉鐵祥介紹說，除了所有高原機場都有的氣候條件惡劣和地理環(huán)境復(fù)雜以外，稻城亞丁機場4411米的海拔高度使得它的試飛難度空前巨大。由于機場海拔高，飛機性能和業(yè)載受到極大限制。

　　為確保飛行萬無一失，國航西南分公司精心制定了稻城機場起飛單發(fā)失效應(yīng)急程序，開展了起降性能分析和航線安全評估，派出具有豐富高原飛行經(jīng)驗的陳東程和田宇雙機長機組執(zhí)行首航任務(wù)，其中責任機長陳東程是去年稻城機場試飛時的機長，曾經(jīng)執(zhí)行了阿里機場、日喀則機場等多個高原機場的試飛工作。

　　航線開通后，國航將在該航線實行雙機長運行，要求運行初期機長必須具有B類以上教員資格且有邦達機場的運行資質(zhì)，帶隊機長必須具有稻城機場運行經(jīng)歷。首航前，國航西南分公司對涉及飛行運行、機組訓(xùn)練、人員資質(zhì)及派遣等多個風險源進行了評估，制定了風險防控措施，針對性地開展了模擬機訓(xùn)練。

　　“最后的香格里拉”不再遙遠

　　成都至稻城航線開通后，游客前往稻城親身體驗香格里拉美景將變得非常方便，路程花費的時間將由現(xiàn)在的2天時間縮短為只需不到一小時，“最后的香格里拉”不再遙遠。

　　開航的預(yù)期極大的促進了今年黃金周期間稻城旅游，目前稻城酒店都迎來了大量游客的預(yù)定，景區(qū)也已經(jīng)發(fā)出了每日最多接收旅客5050人的限制措施，當?shù)芈糜渭磳⒂瓉?ldquo;井噴式”發(fā)展。

　　稻城是中國香格里拉生態(tài)旅游的核心景區(qū)，是中國目前保存最完整、最原始的高山自然生態(tài)系統(tǒng)之一，享有“最后的香格里拉”的美譽，旅游開發(fā)潛力巨大。目前，稻城旅游已經(jīng)吸引了大量的國內(nèi)外游客，并顯現(xiàn)出淡旺季特征和自駕游客比例高等特點。

　　雖然旅游資源豐富，但交通條件成為制約稻城旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。從成都前往稻城只有公路，而且路況較差，開車去稻城往往要花兩天時間，旅游產(chǎn)業(yè)的“因路而衰”讓當?shù)卣腿罕娦耐床灰选?/p>

　　“天上飛機即將到來，地上忙著盛情迎客”。據(jù)國航市場部門預(yù)測，長期受地面交通影響的旅游熱點地區(qū)在開通空中航線后，當?shù)芈糜螛I(yè)將迎來井噴式的發(fā)展，因此，去年稻城縣重點推進了稻城亞丁區(qū)域交通樞紐和旅游集散地建設(shè)，完善旅游管理、服務(wù)配套功能，當?shù)孛窬咏哟脑焐壱舱谶M行中。

　　同時，國航也積極與稻城亞丁機場加強合作，做好航班規(guī)劃，設(shè)計“機加酒”(機票+酒店)等自由行產(chǎn)品，充分利用國航遍布全球的銷售網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，深耕市場，全力做好稻城亞丁市場的營銷。由于即將到來的十一黃金周正值稻城旅游旺季，國航還留足了運力，做好加班的準備。