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 　　空乘招生網(wǎng)報(bào)道：中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)董事長王昌順周一(11日)稱，今年中國民航業(yè)的經(jīng)營形勢(shì)要比2008年更加嚴(yán)峻，但目前國內(nèi)市場總體持穩(wěn)且不會(huì)影響既定的擴(kuò)張計(jì)劃，今后幾年仍會(huì)保持每年約150-200架飛機(jī)的擴(kuò)張速度。

　　王昌順在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協(xié)”)年會(huì)的記者會(huì)上并稱，中國面臨的風(fēng)險(xiǎn)包括歐洲經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)加劇，美國經(jīng)濟(jì)增長偏弱和亞洲經(jīng)濟(jì)下行等。

　　“我感覺中國民航現(xiàn)在是‘客運(yùn)好于貨運(yùn)，國內(nèi)好于國際，支線好于干線’這么一個(gè)情況。”他總結(jié)稱。

　　IATA此前公布數(shù)字，維持3月時(shí)對(duì)全球航空業(yè)今年全年利潤為30億美元的預(yù)估，其中亞太地區(qū)對(duì)利潤貢獻(xiàn)最大，預(yù)計(jì)達(dá)20億美元。

　　王昌順并分析稱，隨著中國政府?dāng)U大內(nèi)需和消費(fèi)升級(jí)，國內(nèi)民航市場總體保持平穩(wěn)，今年旅客運(yùn)輸量料在去年2.9億人次基礎(chǔ)上，增長到3.4-3.5億人次.

　　根據(jù)中國民行業(yè)“十二五”(2011-2015年)規(guī)劃，到2015年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)990億噸公里，旅客運(yùn)輸量達(dá)4.5億人次，貨郵運(yùn)輸量達(dá)900萬噸;運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到2,700架，比2010年增加約1,100架。