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　　北京新機場將于2019年底建成，新機場臨空經濟區規劃也于近日獲批，總投資超2000億元的臨空經濟區建設隨之提上日程。昨日，北京新奧集團與大興區北京新航城公司宣布，雙方合資成立北京新航城開發建設有限公司，專門負責服務和保障臨空經濟區的開發建設。

　　“在北京新機場臨空經濟區，新奧將分兩個階段，用8年至10年時間，在20平方公里的起步區完成區域總體規劃設計、房屋拆遷、安置房建設等工作，同時開始研究產業落地問題。”北京新奧集團相關負責人介紹，在北京新機場建成前，新奧還將同步完成新機場倉儲、物流等配套設施建設工作。

　　合作的另一方北京新航城控股有限公司將側重與區政府對接等地方支持工作，合資公司近期將完成臨空經濟區內主要道路規劃、噪聲區治理、資金測算及方案編制等工作。“雙方簽約，是市區兩級國企合作，共同推進臨空經濟區的開發建設。”新奧和新航城雙方相關負責人表示，將把北京新機場臨空經濟區打造成為國際交往中心功能承載區、國家航空科技創新引領區、京津冀協同發展示范區，為北京落實城市戰略定位、促進京津冀協同發展提供新動力。

　　經國務院批準同意，國家發展改革委印發的《北京新機場臨空經濟區規劃(2016-2020年)》，北京市將與河北省合作共建新機場臨空經濟區，以促進京冀兩地深度融合發展。北京新機場到2025年客流量預計可達到7200萬人次，貨流量200萬噸。目前，新機場主體工程和外圍交通市政配套工程已經進入全面開工建設階段，預計2019年將建成并投入使用。據預測，這個大型樞紐機場大概能夠帶動14.4萬個區域性就業，10.26萬個區域崗位。根據國外經驗，機場的投資效益比是1：8，屬于低投入、高產出的行業。北京新機場將逐步吸引航空服務、高附加值加工制造、國際商務、會展等產業及服務的聚集，形成龐大的多功能經濟區域。