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曾幾何時，鐵路院校為共和國的鐵路系統培養了多少人才，隨著教育體制改革的深入，一些院校已經合并。下面小編就帶領大家了解部分鐵路院校的前世今生，做好甄別。

北京交通大學

北京交通大學是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程優勢學科創新平臺”項目建設 高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。我校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協同創新中心”是國家首批14個認定的協同創新中心之 一。學校連續3年入圍“QS金磚五國大學排名”前100名，6個學科先后進入QS世界大學學科排名前400強。

中南大學鐵道學院

中南大學鐵道校區（原長沙鐵道學院）的前身是 1953 年全國高校院系調整時，由武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學的土建專業和四川大學、云南大學、華南工學院的鐵道專業合并組建的中南土木建筑學院。 1958年，中共湖南省委決定以中南土木建筑學院為基礎，組建湖南工學院，1959年更名為湖南大學。1960年9月根據鐵道部鐵教學劉[60]字第 2345號文件精神，以湖南大學的鐵道建筑、鐵道運輸、橋梁隧道三個系為基礎，增設數理力學系、電信系，成立長沙鐵道學院，直屬鐵道部領導。2000年4 月29日，經國務院批準，由湖南醫科大學、長沙鐵道學院與中南工業大學合并組建中南大學。2004年列為中管高校。

西南交通大學

西南交通大學創建于1896年，中國第一所工程高等學府,中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發祥地，交通大學兩大最早源頭之一，首批進入國家 “211工程”、“特色985工程”重點建設，首批設立國家“2011計劃”協同創新中心并設有研究生院的教育部直屬全國重點大學，坐落于國家中心城市、 現代化國際大都市——成都。毛澤東主席應茅以升校長之請為學校題寫了校名。學校以“唐山交大”、“唐院”享譽海內外，素有“東方康奈爾”之美譽。

蘭州交通大學

蘭州鐵道學院成立于1958年，是由北京鐵道學院(現名北京交通大學)和唐山鐵道學院(現名西南交通大學)部分系、科成建制遷蘭組建而成。經過40多年的 建設與發展，學校已成為一所綜合性工科大學，學科門類日臻齊全，辦學規模不斷擴大，辦學實力、辦學水平及辦學效益有了長足的發展，已先后為鐵路和地方輸送 了28000多名工程技術和管理人才，為祖國的社會主義現代化建設做出了積極貢獻。

大連交通大學

大連交通大學坐落在風光秀麗的海濱城市大連。創建于1956年，原隸屬于鐵道部，2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，實施“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制。2004年5月經教育部批準更名為大連交通大學，是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校。

石家莊鐵道大學

石家莊鐵道大學的前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院，創建于1950年；1979年被列為全國重點高等院校；1984年轉屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學 院；2000年劃轉河北省，實行中央與地方共建，為河北省重點骨干大學；2010年3月更名為石家莊鐵道大學。目前，學校設有土木、交通、機械、經管、材 料、信息、電氣、力學、數理等17個學院（系、部）以及國防交通、大型結構監測、交通安全工程等25個研究所。2009年，學校被國務院學位委員會增為博 士學位授權立項建設單位。

東南大學醫學院

東南大學醫學院（南京鐵道醫學院）的前身是1935年成立的中央大學醫學院，1958年轉建為南京鐵道醫學院。學院占地面積23.6萬平方米，校舍建筑面 積18.4萬平方米。各類儀器設備總值9000萬元。現有臨床醫學、預防醫學、醫學影像學、醫學檢驗、保險學（醫療保險專業方向）、法學（醫事法律專業方 向）等6個本科專業。14個二級學科擁有碩士學位授予權。有4所附屬醫院，總床位2473張，全院教職工2080人，其中教授級71名,副教授級218名 人。在校學生4179人。現已經并入東南大學。

華東交通大學

華東交通大學是一所以工為主的教學研究型大學，坐落于江西省南昌市。被江西省列為重點加強建設的高等院校，教學嚴謹，擁有強大的教師團隊。1971年9月 22日，國務院、中央軍委聯合下發《關于六所高等院校的體制調整和領導關系的通知》，決定將上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學 院（上海鐵道大學后并入同濟大學）遷往江西，改名為華東交通大學。1973年，華東交通大學選址于江西省南昌市郊馬鞍山林場，并破土動工建設。學校原 隸屬鐵道部，2000年3月，轉制為“中央與地方共建，以地方管理為主”，并被江西省列為重點加強建設的高等院校。學校占地面積3000余畝，山清水秀， 景色宜人，為“全國部門造林綠化300佳單位”，是一所名副其實的花園式大學。

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