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圖：11月17日，廣東龍浩航空有限公司簽約落戶花都，成為繼南方航空、九元航空之后，第三家以廣州為主運營基地的航空公司，也是首家以廣州為主運營基地的貨運航空公司。
11月17日，廣東龍浩航空有限公司簽約落戶花都，成為繼南方航空、九元航空之后，第三家以廣州為主運營基地的航空公司，也是首家以廣州為主運營基地的貨運航空公司。廣州市政府副秘書長刁愛林，機場集團副總經理馬心航，民航廣東監管局局長李淑亮，順豐航空董事長劉良浩和花都區委書記黃偉林、區長葉志良，龍浩航空集團董事長趙繼光、總經理王坤之等領導和嘉賓出席了簽約揭牌儀式。
扎根廣州助力花都“航空樞紐+”經濟提速
今年2月，國務院批復廣州的最新城市定位，由“華南中心城市”升格為“國家中心城市”。按此定位，廣州市提出了“十三五”期間的三大戰略發展定位，其中發展國際航空樞紐是三大戰略中重要的組成部分。廣州將以建設國際航空樞紐為目標，建設空港經濟區，打造產(業)城(市)融合共生的國際空港城，在全球城市體系中扮演重要角色。
作為國際航空樞紐的所在地和樞紐建設的主戰場，集白云機場和廣州北站兩大空鐵樞紐的花都區，將航空產業提到了前所未有的高度。在該區第十四次黨代會和十六屆人大一次會議上，明確未來5年將大力實施“航空樞紐+”戰略，加快建設“國際空鐵樞紐、高端產業基地、休閑旅游綠港、幸福美麗花都”。
在上述大背景下，以白云機場為主運營基地的龍浩航空的落戶，對豐富廣州貨運航空航線和網絡，加速廣州與全國各地的物流往來，助力花都區“航空樞紐+”經濟提速具有重要意義，也將給國內民航業發展注入新的力量。
圖：11月17日，廣東龍浩航空有限公司簽約落戶花都，成為繼南方航空、九元航空之后，第三家以廣州為主運營基地的航空公司，也是首家以廣州為主運營基地的貨運航空公司。
公司以貨運起步條件成熟將客貨并舉
據悉，廣東龍浩航空有限公司由廣東龍浩航空集團于2015年8月全資成立，注冊資本4億元。目前以波音737系列全貨機組建航空貨運機隊，經營國際、國內(含港澳臺)航空貨郵運輸業務，其愿景是打造成為一家以廣州為基地，輻射全國全國及東南亞地區的航空網絡體系。
今年6月，國家民航局正式批準廣東龍浩航空有限公司的籌建申請，公司7月提交的公共航空運輸企業經營許可申請目前已通過初審。
今年7月，龍浩航空集團與廣東省機場管理集團簽署戰略合作協議，在白云機場設立貨運航空公司運行主基地。龍浩航空公司董事長姚維輝介紹，目前公司已購進3架波音737-300F型飛機，計劃2017年再增加3架飛機，以后逐年遞增，爭取到2025年末，機隊飛機數量可以達到50架的規模。在飛行員引進方面，按照民航局的標準，目前公司的飛行員引進已達到要求，并已與北京航空航天大學等國內航空專業高校建立了飛行員引進渠道。
“初期我們將以貨運起步，目前已與順豐貨運達成合作關系，飛機運力主要用于滿足順豐的貨運需求。”姚維輝透露，當公司達到一定積累時，且符合民航局相關貨轉客條件后，公司將增加經營范圍，實現客貨并舉。“廣東龍浩航空將立足廣州、放眼全國，充分發揮和利用物流資源，制定科學的航空貨運發展戰略，為豐富白云機場的航線網絡結構、跨越式提升貨郵吞吐量貢獻自身的力量。”
圖：龍浩航空公司首架飛機完成噴繪，全新涂裝亮相
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