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留學安全 | 別讓當下的“不遵守”“不習慣”成為生命中的……

發布時間:2016-10-29 來源:神州學人公眾號 

  英國當地時間10月8日,在諾丁漢發生了一起由于司機危險駕駛而導致行人身亡的悲劇。

 

  這是英國最最官方的政府數據。

 

 


 

  雖然多項數據都顯示,英國因交通事故造成的意外死亡數目正逐年下降,但仍然有1700+在車禍中喪生,2萬人在車禍中重傷。在這里強調再強調,中國留學生們在對英國路況不了解的情況下,更需要在過馬路時注意交通安全。

  美國當地時間9月22日,美國西北大學18歲中國女孩邱某因車禍死亡,這起事故發生在謝爾登路和加勒特廣場之間,邱某于西北廣場騎車西行與向北行駛的卡車在謝爾登路上發生碰撞,被卷入卡車底部。消防救護人員趕到時,邱某已經無意識且身上多處傷痕,送往醫院后被確認死亡。 事實上,當時卡車已經快要開出交匯路口,所以本是一場可以避免的車禍。埃文斯頓的警官Richard Eddington稱這是一起悲劇事故:“這名學生可能是誤估了卡車的車身長度和它當時的車速。”

 


墨爾本當地時間8月26日早晨8點,一名14歲的中國女生在墨爾本Scoresby區的Stud Rd,被一輛汽車撞成重傷。當時,這名中國女生想穿過馬路去趕一輛巴士。結果,她被一輛往北行駛的黑色馬自達CX5撞傷。據報道,汽車駕駛員是一名家住Scoresby的25歲女子,這名女司機并未在事故當中受傷。

 


還有很多很多這樣的報道……這些悲劇的發生正在不斷為我們敲響警鐘:生命安全第一!希望在海外的留學生們注意人身安全,不要讓悲劇重演!

 


下面是一個國外交通安全的宣傳短片,記者采訪了一位普通人,告訴他當地每年因車禍死亡的人數為249人,并問他能接受死亡的人數是多少?他回答是70人。可是當這70人走出來時,他發現…

日本:

 

 


熟悉并嚴格遵守交通規則。日本機動車是左側行駛,遇有拐彎、人行道時,行人優先行走,但機動車在綠燈時車速一般都較快。因此,無論什么情況絕不能擅自橫穿馬路或闖紅燈。行走時注意力要集中,不接打手機,不查看、發送短信、微信,不過于投入與同伴交談。

  

  及時購買相關保險。在日本當地購買自行車、摩托車、汽車后,必須同時購買相關保險。赴日游客出行前請確認旅行社購買的保險種類,并根據自身情況購買旅游意外保險及醫療保險,同時向保險公司了解在國外出險后如何進行理賠等詳細流程,化解旅途中可能發生的風險。  

  

  注意行車安全。日本的道路窄小,小路小道多,駕駛車輛、摩托車、自行車時,在路窄、急彎、路口等處,必須剎車停下并查看周圍路況。同時,應嚴格按道路交通提示通行,并隨時注意前后左右車輛,以防駕駛員失誤帶來不測。  

  

  交通事故應對措施。發生交通事故后,如撞到他人,駕駛者應主動報警,并馬上撥打119將傷者送醫,同時聯系保險公司商量賠償事宜。如被對方自行車、摩托車、汽車等撞傷時,在意識清醒的狀態下,應及時撥打119或110求助、報警,也可向最熟悉的朋友求助,在日游客應第一時間聯系導游或者親友。發生交通事故后,建議拍下對方行車號、牌照及事故現場,留下證據。

 


英國:

 


1. 在英國過馬路時永遠不變的準則就是:先看右邊,再看左邊。當然,如果實在倫敦之外的大都市,還有很多更復雜的路口,甚至地面上都會有標示告訴你要注意那一邊。

 

  2. 在英國開車上路時要記住:靠左走,右邊是很危險的。因為英國汽車的方向盤是在右邊,這與國內的完全相反,所以很多上路的華人司機剛開始會覺得很變扭,這也要引起大家的重視。

 

  3. 英國是靠左開車的國家,所以在遇到圓環的時候就奧向左順時針走。進圓環前,永遠記住要先向右看。

 

  
4. 在英國的大多數街道都很窄,在狹窄街面看到對面有車開過來時,往往對面的車會選擇停下來并閃你燈,這并不是在告訴你他要開過來了,而是告訴你要你先開過去。


美國:

 


三英尺安全距離法

  這個法規是特地為保障自行車行駛者的安全。如果路上沒有專門的自行車道,那么汽車在超自行車的時候側方必須保證有1米以上的距離,絕對不能像在國內一樣緊貼著自行車超過去。如果距離達不到3英尺就要在后面跟著。

 


系好安全帶

  坐車必須系安全帶,不管前后排,都需要系好。8歲以下或者1米44以下的孩子系安全帶需要加增高墊或安全座椅。系好安全帶是對自己生命的復雜,千萬不要嫌麻煩就不系。如果真的出事,安全帶就是挽救你生命的最后稻草!

 


保持合理的速度

  這是美國非常常見的一種容易造成危險的情況。很多人初到美國,以為開車慢一些安全,但在駛入高速公路的時候是完全錯誤的。因為美國人開車都會以高速度駛入高速,不會刻意避讓,就容易形成追尾事故。

 


熟悉掌握交通標志

  有些標志可能在不同地區有不同的含義,大家一定要注意區分。

 


STOP:在STOP標志前需要停穩車輛,觀察有無車輛、行人通過時方可小心前進。特別是行人,如果在直行或轉彎的時候,目的地方向的人行橫道有人正在過馬路或者準備過馬路,也需要等他們過完了才能走。有一些特殊情況,比如在加州,很多stop下面還有個小牌,寫的是 4-WAY,或者 ALL WAY,這種情況下四面都有stop,原則就是“先到先行”原則,而兩車同時到的時候就遵循“右側車先行”原則。

 


路口左轉


信號燈會有以下五種情況:

  a、綠色箭頭——可以放心左轉;

  b、綠燈——在對面直行車道和左側人行橫道沒有情況的原則下可以左轉,有的時候會在紅綠燈上有標牌 LEFT TURN YIELD ON GREEN,但是有的時候沒有,這點非常重要,因為對面的車輛只要看到是綠燈的情況會全速通過。對比國內,紅燈變綠燈的時候,如果沒有指示箭頭燈,都是左轉的搶在對面直行的車輛前進入路口,而對面的車輛不得已才停下。而在美國,這樣是違法駕駛行為。再重復一下:左轉車輛一定要停在路口外等待對面直行車輛走光,左側無行人時才可以左轉!

  c、黃燈閃爍——相當于YIELD

  這時一般情況下路口四面都是黃燈閃爍,駕駛規則參照YEILD。

  d、紅燈閃爍——相當于STOP

  參照STOP標志,停車觀察后小心通過。

  e、紅燈——這個簡單,別走,除非有警車、消防、救護車在后面鳴笛,這時路口四面車輛都會停下。如果特勤車輛在您正身后,而您也沒有避讓的余地的話就駛進路口甚至通過路口再靠右停車避讓。

 


路口右轉

  在美國大部分地方紅燈亮起時時可以右轉的(紐約州和有專門標識的地方除外),在路口右轉的時候無論是紅燈還是綠燈,首先要注意的是一定要避讓右側過馬路的行人,美國人過馬路可是從來不看車的啊。在紅燈右轉的時候除了避讓行人以外還需要注意的是要避讓左側道路正在直行的車輛、對面道路正在左轉的車輛和右側道路正在掉頭的車輛。總之,人、車都沒有的前提下才可以右轉。當然,轉以前如果有標識寫著紅燈禁止右轉的話就只能等綠燈。

 


停車問題

  便道停車有幾種情況:紅色——不能停、白色——僅供上下人使用、黃色——商業用車專用、藍色——殘疾人車輛專用,總之有顏色的基本就不能停。然后在有些路段還會有標識——星期幾的幾點至幾點之間不能停車,這是掃馬路時間,如果在那時停了,分分鐘拖走。

 


還有幾點是重點需要注意的:

 

 

  1. 走路千萬不要闖紅燈!不要玩手機、打電話和聽音樂!

 

 

  2. 過馬路沒有紅綠燈,怎么辦?

 

 

  大家都知道,過馬路要左右看。有很多馬路是不設紅綠燈的,這個時候,絕對不是單純看左右就可以的,一定要“眼光八方”。

 

  3. 騎自行車的童鞋注意

 


如果有同學騎自行車,一定要戴頭盔,前后車燈一定要有,有些頭盔后部也附有紅燈或者反光設備。周同學的事故是發生在下午6點,現在天黑得早,天黑時的視線光線都不比天亮時,還是那句話,千萬小心。

 

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