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 　　航空服務(wù)專業(yè)主要培養(yǎng)有較高英語(yǔ)水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國(guó)內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級(jí)航空人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

　　我國(guó)的航空服務(wù)專業(yè)中，就業(yè)比較好的學(xué)校是青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校)坐落在青島西海岸的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，東鄰中國(guó)最大的油港碼頭，北靠占地面積達(dá)160公頃的大煉油項(xiàng)目基地，西接海爾、海信、澳柯瑪?shù)戎髽I(yè)，南與世界最大規(guī)模的集裝箱大港--青島港僅一墻之隔，青島港多年來(lái)一直是我們校企合作的友好單位，也是海事專業(yè)畢業(yè)生首選的就業(yè)基地，因此學(xué)生的就業(yè)前景好，工資待遇高。

　　我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。

　　青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校)針對(duì)人才市場(chǎng)的需求變化，及時(shí)調(diào)整了專業(yè)和培養(yǎng)思路，依托學(xué)校的自身和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推出了國(guó)內(nèi)外急需的民航服務(wù)、海事、高等護(hù)理、石油化工等高端高薪精品專業(yè)。大批專業(yè)用人單位已與青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，秉承立足國(guó)內(nèi)，著眼國(guó)際的辦學(xué)思路，力爭(zhēng)將青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院打造成國(guó)內(nèi)外航空、海事等高端高薪專業(yè)的一流人才培養(yǎng)基地。

　　航空界從業(yè)人員需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院(青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校)將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，同時(shí)邀請(qǐng)各界人士來(lái)我校學(xué)習(xí)，交流有關(guān)航空的專業(yè)知識(shí)。