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    3月24日晚,馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布，根據(jù)英國(guó)空難調(diào)查處的通報(bào)，馬來西亞航空公司MH370航班已落入印度洋南部海域。針對(duì)馬來西亞總理發(fā)布的最新消息，我國(guó)進(jìn)一步加大搜尋力量，增派船只前往南印度洋海域繼續(xù)搜尋和打撈飛機(jī)殘骸。
    前往目標(biāo)海域的我國(guó)科考船“雪龍?zhí)?rdquo;受西風(fēng)帶強(qiáng)氣旋影響，目前已降低航速，先在周邊疑似海域搜尋，等待天氣轉(zhuǎn)好后再進(jìn)入目標(biāo)位置搜尋。
    “西風(fēng)帶素有‘咆哮西風(fēng)帶’之稱，常年西風(fēng)不斷，風(fēng)大浪高，氣候惡劣，風(fēng)力小的時(shí)候可達(dá)五六級(jí)，風(fēng)力大時(shí)可達(dá)十一二級(jí)甚至更高。目前，南大洋正處于秋冬季節(jié)轉(zhuǎn)換期，天氣海況惡劣，會(huì)給搜救工作帶來一定影響。”中央氣象臺(tái)臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心高級(jí)工程師劉濤告訴記者。
    西風(fēng)帶海域位于副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶之間，盛行西風(fēng)，海水受到西風(fēng)推動(dòng)形成了世界上最強(qiáng)勁的洋流“西風(fēng)漂流”，又由于洋流區(qū)域中沒有大陸，西風(fēng)受到的摩擦力小，海水暢流無阻，流速極快。
    來自中央氣象臺(tái)的預(yù)報(bào)顯示，冷高壓中心目前位于疑似海域以西3000公里左右，該冷高壓將分裂東移，影響疑似海域。位于疑似海域西北方2500公里左右的溫帶氣旋將向東南方向移動(dòng)，并將于3月27日影響疑似海域。位于疑似海域東北方向的熱帶氣旋“吉莉恩”距離較遠(yuǎn)（約2800公里），對(duì)疑似海域無影響。
    據(jù)劉濤介紹，風(fēng)、浪、降水和能見度等是影響海上搜救工作的主要天氣。在西風(fēng)帶，冬季大風(fēng)出現(xiàn)的頻率在10%至20%左右，中心頻率可達(dá)30%以上，大浪頻率達(dá)50%以上，非常危險(xiǎn)，一般船舶不會(huì)去往那里。另外，西風(fēng)帶降雨頻發(fā)，一旦降雨，海上能見度會(huì)降低，影響搜救人員的視野。同時(shí)，遇有大風(fēng)時(shí)，不僅搜救船舶容易出現(xiàn)傾覆，海浪通常也會(huì)比較高，在波谷和波峰的交替中，搜救人員要想發(fā)現(xiàn)“蛛絲馬跡”就會(huì)變得比較困難。
    MH370航班于3月8日失聯(lián)，各方搜救行動(dòng)已持續(xù)數(shù)周。據(jù)悉，自中、澳、法在南印度海域的衛(wèi)星圖像上發(fā)現(xiàn)疑似物體后，在南印度洋的搜救力量逐漸加強(qiáng)。