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從規劃到立項，紅河蒙自機場追夢終成真
發布日期：2013-04-10
紅河蒙自機場的建設從規劃到建設開工，整整十四年了。
1999年，紅河州就啟動了紅河蒙自機場建設項目。紅河州發改委負責人表示，機場立項是一個復雜的過程。機場的選址和建設模式是紅河蒙自機場建設項目啟動中的難題。紅河蒙自機場的選址過程也極為曲折。 機場最初的建設模式就有過新建民用機場、改建蒙自軍用機場軍民合用、自建民用機場、軍地雙方達成遷建蒙自軍用機場等多種設想，最終確定為在大郭西村建設軍民合用機場。
2008年，省政府紅河機場建設現場辦公會在蒙自召開。會議上，省政府同意擬選的蒙自縣草壩鎮大郭西村為機場場址，同意機場性質為軍民合用并命名為“紅河蒙自機場”。
2010年，國務院副總理李克強在蒙自考察時明確表示：“在目前全國機場建設和批準收緊的背景下，支持紅河機場的建設。”紅河州是云南省通向東南亞的國際大通道上的重要樞紐，戰略位置十分重要，建設紅河蒙自機場不僅可以服務當地經濟社會發展，同時也是支持國防建設的需要。紅河蒙自機場建設項目首先被列入國家“十五”機場布局規劃的新建機場項目，在“十一五”、“十二五”期間，紅河蒙自機場再次被列入規劃。2012年9月，報中央軍委常務會議研究。
2012年10月9日，在等待14年后，紅河州終于盼來了一個好消息，紅河州蒙自軍民合用機場獲得中央軍委、國務院批準，獲準立項。
