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民航資源網(wǎng)2021年12月2日消息：9月18日，民航局修訂發(fā)布了《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》（MH5001-2021，以下簡稱《標準》），自2021年12月1日起開始施行。

本《標準》是《國際民用航空公約》附件十四的執(zhí)行性文件，是我國履行國際公約締約國義務(wù)、確保民用機場執(zhí)行國際一致性的重要標準。本《標準》不僅適用于運輸機場，也適用于通用機場，是保障我國機場安全有序發(fā)展的重要基礎(chǔ)性標準。

新版《標準》的修編以國際民航組織最新發(fā)布的附件十四第8版為基礎(chǔ)，本著安全適用、標準統(tǒng)一、國際通用、科學(xué)合理的原則，并總結(jié)融入了我國近年來機場規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和運行管理方面的新經(jīng)驗、新技術(shù)和新需求。新版《標準》對飛行區(qū)的定義進行了調(diào)整，不再包含障礙物限制區(qū)。規(guī)范健全方面，增加了跑道橋、服務(wù)車道、防吹籬等的有關(guān)條款。標準放寬方面，將通用機場的跑道可利用率、跑道端安全區(qū)長度等要求，縮小了跑道、滑行道、機位滑行通道、物體之間的安全凈距。建議措施方面，增加了使進入或穿越跑道的滑行道引導(dǎo)更加清晰和升降帶、滑行帶內(nèi)排水溝避免招引鳥類的一些做法。

附件：民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準