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　　記者日前從民航局了解到，自2016年10月30日至2017年3月25日，中國民航將執行2016/2017年冬春航季航班計劃。目前，全國民航航班換季工作已準備就緒，新航季國內航空公司每周共安排國內航班59121班、港澳臺航班4060班、國際航班9996班。航班數量較2015/2016年冬春航季均有所增長。

　　根據今年排定的冬春航季航班計劃，國內航空公司共安排國內航線航班每周59121班，與2015/2016年冬春航季相比增長7.6%。其中，客運航班每周57674班，與2015/16年冬春航季相比增長7.8%;貨運航班每周1447班，與2015/16年冬春航季相比小幅增長。

　　在港澳臺航線航班方面，內地41個航點與香港間每周安排客貨運航班共2178班，與2015/2016年冬春航季相比增長2.6%。其中，內地航空公司安排涉及內地28個航點至香港的客運航班每周568班，涉及內地9個航點至香港的貨運航班每周174班。內地22個航點與澳門間每周安排472個客運航班，其中，內地航空公司安排涉及內地11個航點至澳門的客運航班每周146班。兩岸航空公司已安排大陸55個航點與臺灣桃園等5個航點間的定期客運航班每周共1410班，大陸9個航點與臺灣桃園間的定期貨運航班每周共110班。

　　在國際航線航班方面，國內航空公司共安排國際航班每周9996班，其中客運9258班，貨運738班;通航國家57個，通航城市153個，新增阿德萊德、北九州、金奈、卡利博、新山、墨西哥城等通航城市。共有62個國家139家航空公司安排121個城市與我國52個城市通航，每周共安排6676個航班。

　　在新辟航線方面，本航季國航等34家航空公司在新增的國內222條獨家航線(含獨家航段)上每周共安排2670個航班運營，主要涉及果洛、烏蘭察布、博鰲等機場與北京、廣州、上海、昆明、西安、天津、鄭州、武漢等機場間的航線。國內航空公司計劃新辟國際航線88條，其中客運航線80條，貨運航線8條，新開國際航線主要集中在澳洲、北美、南美等地區的中遠程航線，尤其值得一提的是，南航開通的廣州-溫哥華-墨西哥城航線填補了中方公司運營中國至墨西哥航線的空白。國外航空公司本航季計劃新辟20條國際航線，均為客運航線，主要集中在俄羅斯和亞洲等地區。

　　據了解，今年新航季在國內航班安排方面進一步擴大了登記航線許可的范圍，進一步促進少數民族地區航空運輸發展，進一步提升航空公司經營自主性;進一步支持支線航空發展，引導和鼓勵航空公司通過現有干線安排串飛支線機場的航線航班，或環飛省(自治區)內機場的航線航班;更加注重航空安全和服務質量監管，著力打造"品質民航"。

　　與往年相比，新航季在國際航班安排方面特點明顯。主要表現為"一帶一路"沿線國家新開航線增長較快。本航季，國內航空公司計劃新開"一帶一路"沿線國家國際航線49條，其中客運航線46條、貨運航線3條，主要集中在東南亞、南亞及西亞國家，包括阿聯酋、菲律賓等12個亞洲國家。新開航線將對促進中國與"一帶一路"國家經貿和人員交流起到重要推動作用，更好地服務國家戰略需要。

　　與此同時，二、三線城市的中遠程洲際航線在新航季持續保持增長。國內航空公司繼續布局國內二、三線城市，共開通10余條國內二、三線城市至北美、澳洲的中遠程洲際航線，每周新增24班。

　　尤其值得關注的是，今年冬春航季全面啟用了國際航線航班信息管理系統。國內各公司均可通過該系統提交國際航班換季計劃，并可實時查詢航班計劃的審核和批復情況，提高了航班換季審批工作的透明度和公開度，方便了企業申請，提升了管理水平和工作效率。