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圖：Flybe航空：英國退歐，國內航班乘客稅應半價。圖片來自《每日郵報》

據《每日郵報》　Flybe航空公司致信英國財相奧斯本，請求政府折半征收國內航班的航空乘客稅（Air Passenger Duty，簡稱APD），理由是近日舉行的脫歐公投結果是退歐，退歐給英國的金融市場和經濟帶來“嚴重而長久的傷害”，未來英國經濟會下滑，那么征稅對航空公司而言“舉足輕重”。

至于政府少收的那部分稅收，可以通過增收國際航班的APD來補償，Flybe老板Saad Hammad提議。Flybe航空公司是英國一家主要經營國內航班的低成本支線航空公司。

Hammad認為，APD還是地方經濟發展的“絆腳石”。“之前，英國財政部（HM Treasury）堅持不能廢除APD，因為公共財政大量資金來源于此。在不完全廢除APD的前提下，Flybe相信財政部可以適當調整APD制度。這樣可以為英國地方提供經濟利益，也符合政府的宗旨。” Hammad在信中如是說。

Hammad補充道，按照目前的APD征收標準，以一名典型的國內航班乘客為例，其每英里被征收的APD是一名國際長途航班乘客的19倍。他的提議包括調高國際機場的APD，比如倫敦希思羅機場和蓋特維克機場。

他建議政府借鑒蘇格蘭。蘇格蘭地方政府曾打算折半征收當地航班的APD。由于蘇格蘭和威爾士的APD比英格蘭低，所以英格蘭乘客的乘機待遇“不公平”，調整后的APD不但可以解決這個“市場失真”問題，還有助于地方機場發展和刺激當地經濟。

以他的觀點，下調國內航班的APD后，大家就不用苦等希思羅機場興建第三條跑道了，因為地方機場會受到鼓舞，提高跑道利用率。

英國財政部之前已有說法：“國內航班不必支付燃油稅，而國際航班用。與別國不同的是，英國的國際和國內航班都不用支付增值稅（VAT）。”

英政府在公投結果出來后即給出減稅信號。7月2日晚，財相奧斯本宣布計劃將企業所得稅減至15%，以緩解英國脫歐后受到的經濟沖擊。