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汽車專業也屬于我國的一個老牌專業了。汽車行業一直在發展，也為我國的就業問題提供了很大的貢獻。在人們的傳統觀念中，汽車這一行業即臟又累，就業通常也是在汽車維修廠和制造廠做工人，很少有人愿意從事這一職業。其實，哪怕在以前，汽車行業也不完全像人們所說的那樣，每年汽車專業報考的人數一直很多，汽車行業發展也很迅速。

今天來了解一下汽車專業怎么樣?就業率高不高?

其實，汽車專業可以就業的單位很多，各大汽車品牌4S店的員工基本都來自于汽車專業的畢業生，汽車檢驗中心、車管所等都需要汽車檢驗技術人才，二手車貿易公司、汽車電商平臺需要汽車營銷專業的人才，以及像汽車金融保險公司，汽車服裝店，汽車制造、維修企業或者個人創業和汽車維修店都為汽車專業畢業生提供了很多的就業機會。雖然汽車專業分類屬于工科，但是不代表只能從事藍領職業，管理層面和技術人員的占比也很大。近幾十年的時間，汽車行業已經開始逐漸走向成熟，汽車市場迎來了技術進步和升級，汽車行業向電動化、智能化、共享化、網聯化發展。各種先進的設備、新技術、新理念被開發出來，汽修行業走向了高大上。其中發展最明顯的就是汽車的網聯化、智能化以及新能源汽車。如今大部分汽車都已完成了網聯化和智能化，一部分汽車技術依靠汽車電腦控制以及為制造商傳回一些功能參數。

迄今為止，汽車仍然是大規模生產的民用產品之中最為復雜的，復雜產品的制造和發展都需要有專業技能的人才來支撐，汽車行業還是一個高度綜合的行業，會帶來幾乎整條產業鏈的發展，它的上游行業幾乎囊括所有制造業部門，如冶金、電子、化工、機電等等。汽車行業對于一個國家的工業重要性不言而喻，既是一個國家制造業的標桿?？v觀世界發達國家，均有自己的汽車品牌，汽車工業水平代表了一個國家的工業水平。汽車制造業的產業鏈非常龐大，從原材料到加工工藝再到加工設備和工件生產幾乎涵蓋了制造業的大部分領域。

汽車類專業非常多，任何有關汽車的知識都會有汽車學習的專業，如車輛工程、汽車服務工程、汽車維修工程、汽車制造與裝配技術、汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車改裝技術、汽車整形技術、新能源汽車技術、汽車保險、汽車營銷與服務專業、汽車運用技術等。?？茖W院開設最多的汽車專業有汽車服務工程、車輛工程、新能源汽車技術、汽車服務與營銷、汽車維修工程、汽車制造與裝配技術。這些專業屬于市場較大，人才比較緊缺的行業。

現在的學生更看好新能源汽車技術專業，畢竟新能源有很大的幾率會成為未來的主流汽車發展方向，現如今很多城市都已經出現了大量的新能源汽車，雖然新能源技術還算不上及其發達，但是也逐漸的走入了我們的生活以及汽車市場，所有汽車知名品牌都在努力研究打造自己的新能源汽車，所以，這個專業可以說前景一片大好?，F在最缺少專業人才的不是新興行業，反而是汽車制造與維修，現如今大部分大學畢業生不愿意進入制造業工廠，而生產有需要大批的技術人才和管理人才，今年來汽車制造與維修專業的招生情況連續走下坡路，但是就業的薪資和待遇卻不斷上升，這也就說明了技術人才的流失速度過快。雖然該行業工作較為辛苦，但是卻有著極大地發展空間，就業待遇也上升到了一個很可觀的程度。而汽車營銷與服務專業提供的就業崗位更加龐大，幾乎每個城市都有大量的汽車專賣店以及交易市場，營銷和服務人員的需求量非常大。

交易市場的發展帶動了汽車保險和個體汽車服務行業，現在的汽車服務店是非常賺錢的，因為汽車已經普遍千家萬戶了，每家都有一到兩部車，空間很大。比如汽車改裝店、汽車美容店、汽車保養店、汽車音響鋪、汽車電子公司、汽車零件鋪等。根據自己擅長的領域做選擇，可以做貼膜大師、改裝大師等等。因此汽車專業就業前景逐漸明朗，汽車專業就業前景非常廣闊。