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　　航空公司里可能沒有電視劇里那么帥的飛行員，但相對其他行業和崗位，航空公司對空乘人員的外形要求還是會更高一些。

　　不過，隨著國際航線開放得越來越多，國外航空公司，尤其是歐美航空公司有大量年紀約為40歲左右的中年空乘人員在服務，這種狀況也漸漸影響了國內的航空公司，現在，春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”)就已經開始在國內招聘“空嫂”了。

　　湛麗清認為這反映了現在空乘招聘的新趨勢，只有外形出眾才有資格報考空乘人員的時代已經過去，在基本達標的身體條件之外，個人素質成為航空公司更重要的考量因素。比如空嫂所具備的親和力以及提供更貼心服務的能力，正是空乘所需要的素質。

　　看一位應聘者是否有資格成為空乘人員，首先需要應聘者符合一些業內通行的硬件標準，比如跟工作內容直接相關的—手臂延伸達到208厘米，身體狀況滿足空中服務工作的需要，沒有先天性或后天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病;以及創傷、損傷或手術后遺癥。

　　除了這些硬性的標準之外，國泰航空會由一些有經驗豐富的前空乘人員來擔任招聘官，由他們根據經驗來判斷應聘者是否有成為合格空乘人員的潛力。湛麗清認為，合格的空乘人員，應該具備性格開朗、善于溝通、樂于服務的素質，尤其要發自內心地愛笑，這是非常重要的品質。

　　當然，不同的航空公司根據每次招聘針對的特定市場，對應聘者的要求也會有不同。以港龍航空2013年上海基地的招聘為例，因為這次招聘的目標是為了滿足港龍航空日益增長的內地航線需求，所以傾向招聘滬浙一帶更具溫婉特性的南方女性，因為從地域的接近性上來說，她們能夠更好地溝通和服務于往來滬浙一帶的乘客。