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 　　想成為空姐，最新的選擇標(biāo)準(zhǔn)是“待人親”，而不是以前的“越漂亮越好”了。昨天，某航空公司空乘人員招聘活動在大連工業(yè)大學(xué)舉行，親和力成了選擇空姐的主要標(biāo)準(zhǔn)。微笑20秒后挑選入圍者，10人一組的面試環(huán)節(jié)是最主要的招聘環(huán)節(jié)。面試中，身著短裙和短袖上衣的應(yīng)聘者被要求用最自信的笑容微笑20秒，這是考量其親和力的一個重要指標(biāo)。

　　公司人資行政部派駐大連分公司人力資源經(jīng)理王兆民介紹，對空姐的身高要求在1.65米以上，不超過1.75米。另外對身體上的疤痕有硬性要求，除此之外，樣貌端正就可以了。最重要的是，要看上去讓人舒服，具有親和力。

　　有關(guān)人士認(rèn)為，以前人們所認(rèn)為的長得漂亮就可以當(dāng)空姐的觀念應(yīng)該得到糾正。因為空乘崗位屬于服務(wù)業(yè)，乘客更容易接受面帶笑容、親和力強的服務(wù)人員，冷冰冰的美人不受招聘單位青睞。 2012屆畢業(yè)生升空率達(dá)65%

　　當(dāng)天參加面試的人員超過300人，其中大多數(shù)為大連工業(yè)大學(xué)愛丁堡國際航空服務(wù)學(xué)院的在校生。這意味著，還沒畢業(yè)，這些學(xué)生就要找到自己的“婆家”了。“這和目前空乘人員的需求量有關(guān)，也與教育質(zhì)量有關(guān)”，愛丁堡國際航空服務(wù)學(xué)院的有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　成為一名空乘人員，具有專業(yè)知識和服務(wù)意識非常重要，而后者更是放在重要位置。“彎不下腰去洗馬桶，就不能成為一名好的空乘人員。 ”這位負(fù)責(zé)人說。實踐在教學(xué)中被放大，學(xué)生們除了在學(xué)校買來的退役波音737客機上學(xué)習(xí)之外，還要到酒店學(xué)習(xí)服務(wù)技能，這些被寫入學(xué)生履歷，航空公司特別重視。

　　大連工業(yè)大學(xué)愛丁堡國際航空服務(wù)學(xué)院始建于2007年，教學(xué)管理方面緊密結(jié)合航空公司用人需求設(shè)置課程，通過校企合作，實習(xí)實訓(xùn)、訂單培養(yǎng)等方式提高大學(xué)生職業(yè)技能和實踐操作能力。

　　2010和 2011年就業(yè)率均達(dá)100%，前兩屆畢業(yè)生的升空率超過50%，2012屆畢業(yè)生升空率目前已達(dá)65%。 2012年，該學(xué)院高考報名人數(shù)比去年翻一番。當(dāng)空乘三年內(nèi)月薪過萬。

　　王兆民介紹，目前國內(nèi)空乘人員的缺口巨大，各航空公司都在進行人力資源儲備。“我們今天招聘的人中就有2014年畢業(yè)的儲備人才。 ”

　　大連工業(yè)大學(xué)愛丁堡國際航空服務(wù)學(xué)院院長于宏偉證實了這種說法，他介紹，近年來，各航空公司以及大連周水子國際機場等國內(nèi)、國外航空用人單位多次到學(xué)校招聘，大批學(xué)生被各航空公司聘用。“大量學(xué)生目前在國內(nèi)及國外各大航空公司就職。 2012屆畢業(yè)生還沒畢業(yè)，升空率目前已達(dá)65%就是一個例證。 ”

　　根據(jù)資料顯示，我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。至2020年，中國將新增2600多架飛機;至2030年，中國將新增4700多架飛機。這意味著，未來20年我國至少需要空乘和地勤服務(wù)類人才將近40萬個工作崗位。國內(nèi)航空公司空乘崗位的年薪范圍約8萬~15萬元。“工作三年，空乘人員的月薪可達(dá)上萬元。 ”王兆民以自己所在的公司為例。