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我是一名普通的乘務(wù)員，正如無數(shù)奮戰(zhàn)在這個崗位上的兄弟姐妹一樣，我也有一個關(guān)于藍(lán)天的夢想，只不過，曾經(jīng)我選擇逃離。

從小生活在機場，二十多年的歲月讓我早已習(xí)慣了飛機的轟鳴。看慣了飛機的起起落落，也因此厭倦了看似乏味而機械的生活。大學(xué)那年，離開了熟悉的環(huán)境，去一座陌生的城市探險。外界的燈紅酒綠讓我想念曾經(jīng)簡單的生活，想念曾經(jīng)枕邊飛機的呼嘯。于是，我開始了另一次探險，來到了陌生又熟悉的環(huán)境，開始了我的飛行生涯。

飛行既沒有看上去那么光鮮亮麗，也沒有想象中那樣輕松簡單。無數(shù)個被鬧鈴驚醒的美夢，無數(shù)個凌晨歸家的疲憊身影，組成了乘務(wù)員這支美麗而堅韌的隊伍。然而我，樂此不疲。不單是因為我實現(xiàn)了許多人向往的飛行在云端的藍(lán)色夢想，更因為這份工作讓我天天見到熱愛的東西---飛機。

有這樣一群人，他們從事著各行各業(yè)，與飛機有關(guān)的、無關(guān)的，他們的共同點就是他們有著與民航人一樣的，甚至更甚于民航人的對飛機的熱愛。他們冒著嚴(yán)寒酷暑，利用一切閑暇時間奔走于各個機場外圍，用相機鏡頭去觸碰去紀(jì)錄他們的夢。他們有一個共同的名字---飛友。我是其中的幸運兒，因為我實現(xiàn)了這個夢。

飛行的時候，除了盡心盡力保障每一名旅客的安全，竭我所能去為旅客創(chuàng)造舒適愉悅的飛行旅程，同時，我也沒能忘記舷窗中看到的，跑道圍欄外端著相機的身影。我也在紀(jì)錄著。

工作讓我有機會去更多的機場，有機會去看到更多的不甚常見的美麗飛機。我也漸漸開始不能滿足于只用照片去保留那些奇妙的影像。，也一直苦于找不到其他形式去創(chuàng)造屬于我的記憶。

直到六月二日，仿佛是一場盛大的狂歡，中國首架夢想客機787來到廣州，它用天藍(lán)色的"夢想之翼"承載了無數(shù)人的飛行夢。數(shù)不清的飛友連夜趕到廣州，在機場周邊踩點，徹夜不眠地尋找最佳拍攝角度。天亮后又頂著炎炎烈日，不顧曬紅的皮膚，只為等待捕捉那些精彩瞬間。

微博上看到那對藍(lán)色翅膀的時候，突然冒出了一個念頭，既然無法去親歷這場盛宴，那不如把它畫下來，于是就有了我的第一副飛機素描。重拾畫筆的生澀沒能阻礙我用我的方式描繪對飛機的熱愛。許多飛友的鼓勵，也讓我更加熱衷于用紙筆構(gòu)造那些精美的線條。

從南航的"夢想之翼"787，到國航妖嬈的夢幻藍(lán)牡丹;從最先進(jìn)公務(wù)機達(dá)索獵鷹7X，到只有在老照片中才能看到的通航Y(jié)ak-42。一架架承載著無數(shù)人辛勤汗水的飛機飛來飛走，它們背后有一支支肩負(fù)著旅客安全責(zé)任的隊伍默默奉獻(xiàn)，它們周圍有一群群熱愛著航空事業(yè)的人們不舍晝夜的追隨，只為了那個關(guān)于飛行的藍(lán)色的夢。

而我，用紙筆追夢。