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飛機維修專業有多吃香？大三剛開學，半數學生已經簽好了就業協議。10月16日，廣州民航職業技術學院“大飛機文化日”活動上，該校飛機維修工程學院副院長田巨向南都記者透露了這一消息。
廣州民航職業技術學院“大飛機文化日”活動。
田巨說，飛機機電設備維修專業群隸屬該校飛機維修工程學院，是國家高水平專業群，下設5個專業，分別是飛機機電設備維修專業、飛機電子設備維修專業、飛機結構修理專業、部件修理專業和通用航空器維修專業等，主要培養飛機維修生產一線的技能型人才。
飛機維修專業群實訓用直升機。
這一專業群主要面向飛機維修崗位，就業去向為包括南航、海航等在內的國內各大航空公司和飛機維修企業，近年專業對口率在80%以上。他們與南方航空公司、東方航空公司、深圳航空公司和廣州飛機維修有限公司等企業開展聯合人才培養，以現代學徒制、訂單班等方式，進行職業教育人才培養。
田巨透露，該專業群2022年應屆畢業生人數為1200余人，目前已有超過600人已經與用人單位簽訂就業協議，“像隔壁廣州飛機維修公司，就在我們學校招聘了160名明年的應屆畢業生。”
飛機維修專業群主要培養飛機維修生產一線的技能型人才。
廣州民航職業技術學院飛機維修工程學院院長張建超介紹，該校正在推進“書證照”融通的人才培養模式，培養學生的實踐動手能力。“書”指學生的畢業證書，“證”指“1+X”的多項技能證書，“照”指中國民航的飛機維修技術執照。“2021年就有860多人正在考取這一執照。”
該校正在推進“書證照”融通的人才培養模式。
這一“大飛機文化日”活動由廣州民航職業學院與中國商用飛機有限公司(下稱“中國商飛公司”)聯合舉辦。
活動啟動儀式上，該校副校長解根懷表示，中國商飛作為國有自主品牌，擁有62架具有完全自主知識產權的ARJ21-700飛機投產運營，是我國民用飛機發展歷程中的里程碑，選擇與之合作，能極大地激發學生的愛國之情、敬業之心，是校企合作的重要舉措，同時也加深了校企之間的溝通與互信，為進一步培養行業急需的復合型技術技能人才夯實基礎。
這一活動與中國商用飛機有限公司聯合舉辦。
采寫/攝影 南都記者劉雪 實習生高靖琳
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