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機械類專業被譽為“國民經濟的裝備部”，是我國高校開設最久的專業之一。大到巨輪，小到移動電話，高精到航天科技，普通到一根針的制造，都離不開機械類人才。現在機械工程類專業持續走熱，報考的人也越來越多。多年來，它長盛不衰的奧秘在于：自從有了人類文明就有了機械，它是人們物質生活供應的基本保障，也是人類整個工業體系的基礎設施，說一個學機械的人是萬能的毫不夸張。機械類專業滲透到很多方面，汽車、儀器儀表、物流、建筑、環保、數控、液壓、機器人、農業、開采……
有些人可能認為機械類專業比較老舊，不像電子、計算機專業那樣走在時代的最前沿。但制造業是一個國家經濟的命脈沒有強大的制造業，一個國家的經濟將無法實現快速、健康、穩定的發展。從國務院印發的中國版的“工業4.0”規劃——《中國制造2025》也可以看出制造業受到國家的大力重視，而機械專業恰恰是與制造業結合最緊密的專業，相信未來一定會重放異彩，大有作為。
哪些院校機械專業師資力量雄厚、科研能力突出、被業內認可呢？下面為大家盤點一下機械強校。
機械院校可以分為五類：
一、機械五虎
二、機械四小龍
三、其他有機械專業國家重點學科211院校
四、原機械工業部直屬的非211院校
五、其他院校
一、機械五虎
清華大學(分數線,專業設置)、上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學、哈爾濱工業大學。和電氣“二龍四虎”一樣，機械領域的學校也有龍和虎的別稱，而機械五虎代表了中國機械科研實力的最高水平。
清華大學
機械工程系淵源于1932年成立的清華大學工學院機械工程學系，是清華大學最早成立的工科系之一，也是我國歷史最悠久的工程學科院系之一。機械工程系擁有一支高水平的教學科研隊伍，包括中國科學院院士3人，中國工程院院士2人，國家“千人計劃”教授3人，教育部“長江學者計劃”特聘教授6人，國家杰出青年基金獲得者6人，教育部教學名師獎獲得者1人，在職教授42人，副教授61人。教職工人數共計157人。
雖說在2012年教育部給出的學科評估排名中落后于華科和上交，但憑著清華的金字招牌，誰還會選擇其他院校呢。
上海交通大學
機械與動力工程學院始建于1913年，是上海交通大學歷史最悠久的院系之一。在機械與動力工程學院的發展史上，創造了許多中國第一：中國最早的內燃機、第一臺自動扶梯等等。更為引以自豪的是，新中國的第一艘萬噸輪，第一艘核潛艇、第一顆原子彈、第一枚運載火箭、第一顆人造衛星、第一架超音速民航客機……許多都是在學院校友的主持和直接參與下完成的，在1999年國務院表彰的兩彈一星功臣中，錢學森、王希季等均畢業于機械與動力工程學院。改革開放以來，機械與動力工程學院以創建世界知名學院為奮斗目標，綜合實力得到快速提升。
機械工程一級學科教育部排名全國第一，頂尖名牌大學，超級棒的地理位置，上海交大是吸引名企舉辦專場招聘會數量最多的高校之一，考上之后前途無限光明
華中科技大學
華中科技大學機械科學與工程學院（School of Mechanical Science & Engineering of HUST）始建于1953年，前身系華中工學院機械工程系，由原武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學的機械系全部合并組成；1988年，更名為華中理工大學機械工程一系；1993年，更名為華中理工大學機械科學與工程學院；2000年，合校之后更為現名。
華中大機械在52院系調整時并入了幾所名校的機械系，實力大增，如今又有6院士坐鎮，排名第一也是毫無爭議的。
西安交通大學
機械工程學院是交通大學歷史最悠久，實力最雄厚的學院之一。學院有兩個國家級重點學科，特別在MEMS、網絡化診斷、光電檢測等方面在國內有較大影響，總體學術水平屬于全國領先水平。在全國學科評估名列第2。著名科學家錢學森是該院最有成就的校友之一。
作為西北第一院校，又有機械工程國家一級重點學科，雖然地理位置不如前面三所，但實力強勁。
哈爾濱工業大學
機電工程學院成立于1993年，其前身是始建于1920年的機械工程專業。該專業是全國首批碩士點（1981）和博士點（1986）學科、首批（1987）博士后流動站、首批（1998）一級學科博士學位授權點單位。2007年被評為國家一級重點學科，現擁有機械制造及其自動化（國家首批二級重點學科，1988）、機械電子工程（國家二級重點學科，2001）、機械設計及理論（國防重點學科，2002）、工業工程（國防緊缺專業）、精密與微納制造（國防緊缺學科）、車輛工程等6個二級學科專業。
哈工大作為東北第一工科院校，隸屬于工信部。可以看出，哈工大機械和國防、汽車等專業結合緊密，更增加了機械專業本身的就業優勢。
二、機械四小龍
機械四小龍是指原中華人民共和國機械工業部直屬的吉林工業大學（現并入吉林大學）、湖南大學、燕山大學、合肥工業大學四所老牌機械強校。四所大學相關學科精度較高，在行業內認可度極高，具有深厚的行業底蘊和學科積淀。
吉林大學
原吉林工業大學的前身是始建于1954年的長春汽車拖拉機學院，1958年更名為吉林工業大學，是一所以汽車和農機為優勢和特色，工、管、理、文相結合的多學科全國重點大學，是我國汽車工業和機械工業培養高層次人才的重要基地之一。
湖南大學
湖南大學機械與運載工程學院（長豐汽車工程學院）的前身為1908年興辦的機械科，以及由此發展的機械工程系，是湖南大學歷史最悠久的院系之一，原名為機械與汽車工程學院，于2008年6月正式更名為機械與運載工程學院。學院現設有機械工程系、車輛工程系、工程力學系、航空航天系等4個系，建有國家高效磨削工程技術研究中心、汽車車身先進設計制造國家重點實驗室、汽車電子與控制技術教育部工程技術研究中心、中國汽車技術與發展研究中心、湖南省汽車車身工程技術研究中心等多個國家級、部省級科研機構。2012年教育部學科評估中，機械工程一級學科排名全國第六位
燕山大學
燕山大學機械工程學院是中國頂尖的研究型學院，在人才培養、科學研究、成果轉化和學術交流等方面，始終保持領先地位。燕山大學機械工程學院前身是哈爾濱工業大學富拉爾基重型機械學院重型機械系，始建于1958年，當時設有軋鋼機器及工藝、鍛壓機器及工藝、冶金設備和機械制造工藝及設備4個本科專業。1985年東北重型機械學院在秦皇島創建分校（燕山大學），南北兩校分設機械一系、機械二系和冶金機械系、機械系。1997年南北兩校合并，正式更名為燕山大學，同時南北兩校四系合一，成立機械工程學院。
合肥工業大學
合肥工業大學機械與汽車工程學院目前有3個本科專業：工業工程、機械設計制造及其自動化、飛行器制造工程；1個國家級重點學科：機械設計及理論；1個博士后科研流動站：機械工程；1個一級學科博士點：機械工程；6個博士學位授權點：機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、工業工程、環保裝備及環境監測工程。學院的大部分學科專業已有60年的歷史，也有部分是新興學科專業。
可以看出，機械四小龍的機械專業和汽車結合緊密，有志于從事汽車行業的考生可以選擇此類院校。
三、擁有機械工程一級國家重點學科的院校
北京航空航天大學(分數線,專業設置)：機械與航空航天結合緊密。
北京理工大學(分數線,專業設置)：機械與兵工制造結合緊密。
浙江大學：機械工程學系、能源工程學系和工程力學系組成機械工程學院。
中南大學：機電工程學院機械工程學科在2002年首次全國一級學科水平評估中排名第11，2007年機械工程學科評估排名第17，2012年機械工程學科評估排名第10。
重慶大學：機械工程學院最早的機械專業始建于1935年，由原來的重慶大學機械工程一系、機械工程二系、汽車工程學院、現代設計法研究所、測試中心和資源及環境工程學院礦山機械專業、重慶建筑大學機電學院機械專業等單位合并組建，是目前重慶大學規模最大、教學科研實力最雄厚的學院。
西南交通大學：機械工程學院在機車車輛、城市軌道交通技術、摩擦學與表面工程、物料搬運機械、列車空氣動力學、隧道通風等方面的研究獨具特色。
擁有機械工程國家二級重點學科的院校：
1。機械制造及其自動化：大連理工大學、山東大學、南京航空航天大學、武漢理工大學
2。機械電子工程：上海大學、國防科技大學、西北工業大學
3。機械設計及理論：北京科技大學(分數線,專業設置)、東北大學、天津大學(分數線,專業設置)、中國礦業大學、合肥工業大學、同濟大學
四、原機械工業部直屬院校
除了211重點大學，原機械工業部直屬院校機械底蘊深厚，具有行業相關背景。這8所擁有機械一級博士點的院校，也是值得報考的。
原機械工業部直屬院校：
1。江蘇理工大學（原鎮江農機學院，現并入江蘇大學）
2。陜西機械學院（西安理工大學）
3。太原重型機械學院（太原科技大學）
4、上海機械學院（上海理工大學）、
5、沈陽工業大學
6、哈爾濱理工大學（原哈爾濱電工學院與哈爾濱科技大學合并）
7、甘肅工業大學（蘭州理工大學）
8、洛陽工學院（原洛陽農機學院，現合并入河南科技大學）
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