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針對近期師生員工反映強烈的校內機動車車速過快、個別區域機動車與非機動車混行較為嚴重、局部區域停車位不足等道路交通安全相關問題，學校領導高度重視，責成相關部門結合校園道路交通現狀，于近期對校園交通硬件設施進行一系列的改造和完善。

由于校園內機動車數量日益增多，且個別車輛在校園內行駛速度較快，尤其是在教學區等人流較大的區域，存在較大的交通安全隱患。為解決此問題，嚴格控制機動車行駛速度，在教學樓、實驗樓、食堂等人員、車輛密集區域加裝了減速帶10多條，現已施工完畢。

圖書館周邊的廣場與長春路原為開闊地帶，機動車與非機動車隨意穿行的現象都比較明顯，且部分機動車輛在該區域行駛時速度極快。3月8日15時許，一輛校外來訪車輛在此區域快速轉彎時將圖書館閱覽區門前的“校園巴士停靠點”指示牌撞壞，致車輛嚴重受損，幸無人員傷亡。現已在該路段加裝鋼制隔離護欄，對車輛、人員進行分流，防止隨意穿行。

第一教學樓C區樓下原有的停車場無法滿足機動車停放，學校在假期對此區域路邊樹與樹之間的草坪進行改造施工，新增停車位20余個，目前，已基本滿足該區域教職工車輛的停放。下一步還將完善圖書館地下室北半區域的交通劃線、標識安裝工作，以方便、規范教職工車輛的停放。

學校將在東門、南二門加裝智能道閘系統，通過車牌識別與嚴格查驗登記制度相結合的方式，將校內車輛、校外車輛分道通行，提升出入校門的通行效率。